Складывается впечатление, что возможности «умных» дорожных камер не имеют границ: в ближайшее время, как следует из сообщений, в двенадцати регионах страны появятся комплексы, фиксирующие неработающие фары ближнего света и невключенные ходовые огни.

В Минэкономразвития приняли решение о снижении стоимости проекта по развитию электротранспорта почти на треть.

Пока, конечно, только словесные: разработчики проекта уже определились, в частности, с ответственностью за ДТП с автономным автомобилем, и с некоторыми первоочередными задачами предстоящих мероприятий.

Продолжающееся удорожание грузового и коммерческого транспорта привело к тому, что не только небольшие фирмы или перевозчики-частники, но и крупные транспортные компании не всегда могут себе позволить приобрести новые и даже подержанные грузовики.

В пресс-службе Комплекса градостроительной политики и строительства столицы недавно сообщили, что в районе Богородское Москвы было открыто движение транспорта по развязке на пересечении Северо-Восточной хорды с 5-м проездом Подбельского и Открытым шоссе.

Обсуждаемое ранее в экспертном и страховом сообществах подорожание «автогражданки», похоже, становится реальностью, причем их представители в «процентах» не расходятся – рост цен в текущем году, по их мнению, составит 5-10%.

На калужском заводе компании приступили к выпуску модели грузовика FH, оснащенной пакетом I-Save.

По сообщению пресс-службы администрации губернатора Санкт-Петербурга, в городе начали работать новые комплексы контроля скорости.

Вернее, добавить к уже установленному штрафу за отсутствие у водителя диагностической карты новый – в размере пятисот рублей.

Эксперты отмечают продолжающийся рост цен на топливо в рознице. При этом положение дел в секторе независимых АЗС продолжает ухудшаться, а последние обращения Российского топливного союза к властям пока остаются без ответа.